3D打印在线平台3D工场（www.3Dworks.cn）了解到，通用汽车正在使用生成设计软件，3D打印，人工智能和云计算来推出下一代轻量化车辆。通用汽车描述道：“这些技术是开发高效，轻型替代推进和零排放车辆的关键。”

使用云计算和基于AI的算法，可以探索零件设计的多种排列。来自Autodesk的新型生成设计软件根据用户设定的目标和参数（如重量，强度，材料选择，制造方法等）生成数百种高性能，通常为有机外观的几何设计选项。然后用户确定最佳的零件设计选项。

新技术有助于减少车辆质量并整合部件。通用汽车和欧特克工程师已经应用这项新技术来生产概念验证部件 - 3D打印座椅支架 - 比原装部件轻40％和20％。它还将八个不同的组件合并为一个3D打印部件。

通用汽车全球汽车零部件和子系统副总裁Ken Kelzer表示：“这种颠覆性技术为我们如何设计和开发未来汽车零部件以使其更轻，更高效提供了巨大的进步。三十多年来，通用汽车一直使用3D打印技术，通过连续添加多层材料，直接从数字数据创建三维零件。“当我们将设计技术与3D打印等制造技术进行配对时，我们的车辆开发方法已经彻底改变，并且与以前根本无法想象的方式与计算机共同创造产品有着根本的不同。”该公司拥有更多超过50台3D打印机在过去十年中生产了超过250,000个原型部件。

3D打印在线平台3D工场（www.3Dworks.cn）了解到作为以创新为重点的多年联盟的一部分，通用和欧特克将在涉及生成设计，增材制造和材料科学的项目上开展合作。

Autodesk制造和建筑产品高级副总裁Scott Reese表示：“创新设计是制造业的未来，而通用汽车则是将其用于轻量化未来汽车的先锋。“生成技术从根本上改变了工程工作的完成方式，因为制造过程从一开始就被纳入设计选项。通用汽车工程师将能够比以前能够以旧方法验证单一设计更快地探索数百种即用型，高性能的设计选项。“

自2016年以来，通用汽车已推出14款新车型，总质量减少量超过5,000磅，或每辆车超过350磅。在这些车型中，超过一半的车辆减少了300磅或更多，其中包括全新的2019年雪佛兰Silverado，减轻了重达450磅的重量。